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新北京物流未来发展呈现三大趋势!

来源:http://beijing.fengteng56.com/news421593.html 发布时间:2020-7-20 15:48:00

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  济南到张家口物流专线逐渐从幕后一步一步走到前台。物流运输未来的发展趋势是怎样的呢?区域物流之间的合纵连横、平台之间的不断整合,如何转型才能更好的发展?

  一,新零售时代,快递进入新常态,同城即时物流成为新增长点。电商的快递包裹过去是经济黑马,但我们现在发现同城物流在快速崛起。从2010年到现在,快递从以往超越50%的包裹增长速度降到2018年上半年的27.5%,而同城配送2017年已经接近100亿,同比增长超过300%。2016年一季度,同城即时配单量仅占快递业务量的5%,到2017年四季度已经占到30%。

  二,市场自下而上开启共同配送模式,与发达国家殊途同归。在仓和配系统当中,之前物流企业自立门户,今天变成大家要在一起建立共享、共创的平台。自发的共同配送系统变成大趋势,也意味着物流业在随着消费端的个性化和制造端的柔性化以后,带来的必然趋势就是物流的社会化。而社会化所需要的是共享经济,所以企业内部的物流系统开放出来跟更多社会上的物流企业来共享资源、共享运力,共享仓储空间,共享配送资源。


  三,实体零售从店面转型到供应转型。实体零售企业的物流和供应链物流进一步打穿,实体零售供应链与电商供应链进一步融合改造,实现线上线下一盘货。原来企业把货放到仓和供应链,今天的货其实大量时间跑在路上。制造端的物流、库存逐渐转向批发商、零售商,然后转向消费者家里,很多人买了许多东西放在家里,不一定有用。今天的货不再是静态的形式在仓库里存放,一个分拣中心的货一两个小时出去,仓储库存周期越来越短。当下,货在快递员的车上,在快递员的手里……随着智慧物流的进一步发展,一个非常重要的趋势就是——货在路上。

  消费升级与互联网革命这两个因素推动了新零售业态的进一步发展,新零售的发展则又推动了物流运输公司的急剧变革,物流业开始由标准化的大宗物流转向个性化、快速响应市场的碎片化物流。

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